ウズベキスタン政府との共同プロジェクトで、
信頼できるトラックドライバーを短期間で安定的に確保し、
会社仕様・日本式運転で育成して入国したら即戦力となる
新たな採用戦略を紹介させていただきます。
セミナー概要
SEMINAR OVERVIEW
人手不足が深刻化する物流業界では、
有効求人倍率が2.79倍(日本平均1.16倍)となるほどの
ドライバー不足をかかっています。
さらに、2030年には最大約25万人の不足が見込まれるなど、
人材確保はもはや一企業では解決できない業界共通の課題となっています。
当社はこの課題に対し、
ウズベキスタン政府と連携した国家レベルの育成スキームを構築し、
現地で育成したトラックドライバーを
特定技能人材として日本へ受け入れる仕組みを実現しました。
本セミナーでは、
政府主導の「安心・透明」で、会社仕様で「カスタム育成」する
新しいドライバー採用モデルを解説します。
安定した人材確保＆育成ができる理由
THE KEY TO STABLE TALENT
政府が提供する
寮で育成実施
同社が提供する
日本語教育
政府が支援する
現地ドライバー募集
現地教習所にて
日本式の運転技術を実践で学習
2日で1,800人＋の募集の実績あり！
（想定の5倍以上のペースで獲得できまいした）
WHY CHOOSE UZBEK DRIVERS
なぜウズベキスタン人ドライバーなのか
日本政府も重要視している国
中央アジアは、日本政府も重要視している注目地域。
日本政府は中央アジア5カ国（キルギス、カザフスタン、ウズベキスタン、タジキスタン、トルクメニスタン）との協力を強化し、今後5年間で約3兆円規模の経済協力を目指す方針も示されている。
脱炭素化や物流の円滑化、人材育成などを柱とした共同宣言が行われるなど、中央アジアは国際的にも存在感を増している地域。
30-39歳の
安定志向層が多い
飲酒をしない文化で
「飲酒運転」リスクが低い
国外ドライバー
経験者が多数
JOB-READY FROM DAY ONE: 3 PILLARS
入国したら「自社戦力」となれる育成の3本柱
日本語だけでなく
日本の文化まで教育
日本の交通ルールを
徹底学習
現地教習所からの
日本式運転の実践訓練
PROCESS FLOW
本スキームの流れ
１。現地面接会（約1ヵ月）
２。来日前の「基礎」研修（約6ヵ月）
日本語教育・日本のマナーなど
交通ルール
３。来日前の「技能」研修（約2-4ヵ月）
日本式運転の実践
４。在留資格の申請・入国準備（約1-2ヵ月）
５。入国（入国からは当社にての定着支援を提供）
※現地視察会も開催しております。参加ご希望の場合は当社が同行してご案内いたします。
SEMINAR REQUIREMENTS
本セミナーの受講条件
運送・物流企業の決裁権者のみ
経営者（代表取締役）
役員
最終決裁者
※ウズベキスタン政府との連携PJのため、企業の経営層による、ウズベキスタンのお国柄・研修施設といった育成環境などの現地視察を推奨しております。そのため、本セミナーには、原則、人事担当者のみの参加はご遠慮いただいております。
SPEAKER
登壇者
登壇者（1月15日）
SEMINAR SCHEDULE
セミナー開催日程
日時
2026年3月4日（水）14:00~15:00
開催形式
オンラインセミナー
**Zoom参加リンクはフォーム入力後にお送りいたします。
参加費
無料
参加申込締切
2026年3月4日（水）の10時まで
APPLICATION GUIDELINES
申し込みに関するご案内
01
お申し込みをいただいたら、Zoomウェビナー参加登録リンクが送られます。
02
お手数ですが、再びZoomの登録フォームの入力をお願いします。
03
そちらにお申し込みいただくメールアドレスにウェビナー参加リンクが送付されます。
** ご登録用リンクにつきましては、まれに迷惑メールフォルダに振り分けられる場合がございます。
お手数をおかけいたしますが、念のためご確認いただけますと幸いです。
** 今回のオンラインセミナーはライブ配信で実施いたしますが、当日ご都合によりご参加いただけない方のために、録画したセッションをオンデマンド配信にてご提供いたします。
そのため、すべての参加申込者の皆さまに確実に動画をお届けする目的で、2回目のお申込みをお願いしております。
ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。